Мотард и супермото: все, что о них нужно знать

Мотард и супермото – это не просто мотоциклы, а символ свободы, скорости и универсальности. Эти модели идеально подходят как для городских улиц, так и для гоночных треков. В этой статье мы разберем, что из себя представляют мотарды и супермото, их устройство, особенности вождения и возможности самостоятельной сборки.

Спортивная дисциплина

Супермото как спортивная дисциплина – это увлекательное сочетание элементов мотокросса, дорожных гонок и трековых заездов. Гонки супермото проходят на треках, которые совмещают участки асфальта и грунта, требуя от гонщиков максимальной концентрации и технического мастерства. Этот вид спорта привлекает зрителей своей зрелищностью и динамикой.

Откуда взялся новый вид мототехники – супермото

Супермото появился в 1980-х годах благодаря идее создания универсального мотоцикла, который мог бы участвовать в гонках на любых покрытиях. Этот концепт получил широкую популярность благодаря телешоу и чемпионатам, где мотоциклы демонстрировали свои возможности в экстремальных условиях.

Мотоцикл Beta RS450 (2010 г)

Beta RS450 – одна из культовых моделей супермото. Она сочетает в себе легкость, мощность и маневренность. Благодаря этому, RS450 стала выбором многих профессиональных гонщиков и любителей.

Анатомия и виды мотардов и супермото

Мотарды и супермото имеют схожую конструкцию, но их назначение различается. Вот основные элементы, определяющие их особенности:

• Легкая рама для маневренности.

• Дорожные шины для асфальтовых треков.

• Усиленные тормоза и подвеска.

Виды мотардов

Мотарды предназначены для использования в городе и на асфальтовых треках. Они могут быть универсальными или специализированными для определенных задач, таких как трюки или скоростные заезды.

Гипермотард

Гипермотард – это мощные модели, созданные для высоких скоростей и экстремального вождения. Они отличаются увеличенным объемом двигателя и улучшенной динамикой.

KTM 990 SMR

KTM 990 SMR – одна из самых известных моделей гипермотардов. Этот мотоцикл сочетает в себе агрессивный дизайн, мощный двигатель объемом 999 куб. см и уникальные технические решения, делающие его идеальным для профессиональных заездов.

Супермотард

Супермотард – это модели, ориентированные на спортивные треки и асфальтовые участки. Они более легкие и маневренные, чем гипермотарды, что делает их популярным выбором среди любителей гонок.

Супермото-малокубатурники

Малокубатурные супермото – идеальный выбор для новичков и тех, кто предпочитает компактные и экономичные модели. Эти мотоциклы отлично подходят для городской езды и тренировок на треках.

Kawasaki KLX300SM

KLX300SM – популярная модель малокубатурного супермото. Она оснащена двигателем объемом 292 куб. см, что обеспечивает отличную производительность при небольшом весе. KLX300SM идеально подходит для городской езды и первых шагов в мире супермото.

Особенности supermoto

Колеса, ступицы, спицы и обод

Supermoto оснащаются колесами с уменьшенным диаметром, что улучшает устойчивость на асфальте. Легкие обода и прочные спицы увеличивают прочность конструкции.

Тормоза

Тормоза супермото – это мощные дисковые системы с большими диаметрами роторов. Это позволяет эффективно замедляться даже на высоких скоростях.

Цепь и звезды

Для улучшения ускорения устанавливаются звезды с большим числом зубьев и усиленные цепи.

Подвеска

Подвеска настраивается для асфальта и грунта, обеспечивая комфортную и безопасную езду.

Выпуск

Системы выпуска на супермото часто модифицируют для снижения веса и улучшения звука.

Двигатель

Двигатели супермото оптимизированы для высоких оборотов и резкого ускорения. Мощность обычно варьируется в диапазоне 250–500 куб. см для стандартных моделей.

Техника вождения supermoto

Езда на супермото требует особой техники. Гонщики используют «скользящий» стиль, закладывая мотоцикл в поворотах, и активно работают телом для удержания баланса. Практика дрифтинга и прыжков – обязательная часть обучения.

Можно ли сделать мотард или супермото своими руками

Собрать супермото самостоятельно возможно, используя базовый эндуро-мотоцикл. Основные этапы:

1. Замена колес на более узкие дорожные.

2. Установка мощных тормозов.

3. Настройка подвески.

4. Изменение передаточного числа цепи и звезд.

5. Установка облегченного выхлопа.

Собранный вручную супермото позволяет сэкономить деньги и создать уникальный мотоцикл, идеально подходящий под ваши нужды.

Мотарды и супермото – это мотоциклы, которые дарят удовольствие от езды, будь то городская улица или гоночный трек. Правильно выбрав модель или создав ее самостоятельно, вы получите надежного спутника для любых приключений.